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好開、踏實更安全!這樣的星瑞L智擎我喜歡!

發布時間:2024-02-13 05:46   來源:環球汽車網   閱讀量:8065   

耳邊又傳來炮竹的聲響,龍年腳步悄然臨近,回家的渴望愈加強烈,怎么面對父母期盼的眼神與侄子欣喜的笑容,當然是帶回最好的禮物與最誠的心意,所以我打算開車回家!要開怎樣車才能既方便又節???正好最近朋友老向我吹噓他的星瑞L智擎怎么好開怎么省,今天我就盤盤它,看到底好在哪?

先來看看動力,手里的車有勁才能開起來更順暢。星瑞L智擎不僅搭載熱效率高達44.26%的1.5TD混動專用四缸發動機還配有全球首創最大輪端輸出扭矩4920Nmiddot;m的3擋智能變頻DHT,使其零百加速達到同級最快的7.5秒,還有冠絕同級的200km/h極速;而每公里0.3元的油耗,也只有燃油車的一半,想去哪就去哪!更得益于混動系統帶來的福利,一箱油續航超過1300公里,完全沒有出行的顧慮!

再來看駕控,跑長途的車要好開,怎么才算好開,至少要不費勁吧!星瑞L智擎首先配有采埃孚DP-EPS電子助力轉向系統,轉向手感輕盈、路感清晰,更有精準的轉彎指向,還有三種轉向模式、四種駕駛模式可選,開車更輕松。其次底盤夠穩,CMA架構賦能的線控底盤搭載前麥弗遜+后E型多連桿的四輪獨立懸掛,擁有前185mm、后213mm的同級最長懸架行程;還有同級唯一賽車負外傾角設計與1618mm同級最寬輪距,給于車輛過彎更多的支持,使其動態側傾剛度達到3.65deg/g,超越了同級的凱美瑞與速騰,開這樣的車回家才能更省心!

最后要看看安全性,再好的車沒有安全一切歸零。先說硬件,星瑞L 智擎首先車身采用籠型結構,整車高強度鋼的使用達到72.98%,車身擁有29000Nmiddot;m/deg的扭轉剛度,比奔馳大G還硬朗;其次全系標配前氣囊、側氣囊、側氣簾、前后泊車雷達、540deg;透明底盤等硬核裝備,電池也采用了液冷裝置,自動控溫更安全,IP67級的防水也無懼涉水路況;最后星瑞L智擎車內采用了環保材質,再有G-clean空氣凈化系統,CN95濾芯、負離子發生器等輔助手段,確保車內駕乘環境安全與健康。

而在主動安全方面,星瑞L智擎搭載高清攝像頭與雷達等高新科技全面感知路況,并通過ICC智能領航、車道偏離預警、AEB城市預碰撞、變道輔助等多達15項智能黑科技,使其擁有L2級智能駕駛輔助;更可以通過Face ID登錄賬號,時刻關注駕駛員駕駛狀態,進一步提高行車的安全性! 值得一提的是,星瑞L智擎還有最后的撒手锏,那就是領先同級的35.7m百公里剎車距離,這才是最后的安全手段!

結語:

通過仔細的盤點,發現這款星瑞L智擎還真不錯,開著穩當、舒服,還有如此完善的安全保障,開車回家很踏實!也別在車市挑花眼了,趕緊去試試吧,這款車我看行!

(責編:白鴿)

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