安道拓第一財季銷售額同比持平，將其歸咎于產品組合不利

蓋世汽車訊 據外媒報道，安道拓的第一財季營收同比持平，但該公司CEO表示業務表現正在改善，利潤率也將隨之提升。

當季度，安道拓報告稱，銷售額為36.6億美元，同比略有下降，調整后的EBITDA為2.16億美元，同比增長2%。調整后的每股收益為31美分，沒有達到投資者的預期。隨后，安道拓的股價在2月7日下跌了7.67%，收于每股32.88美元。

安道拓高管將訂單量和產品組合的不利歸咎為業績不佳的主要原因。去年秋天，美國汽車工人聯合會對底特律三大汽車制造商的罷工也是一個重要因素，直接導致安道拓的銷售額損失1.25億美元，利潤減少了2500萬美元。

目前，安道拓美洲業務已經穩定，該公司在中國看到了更多發展機會，并將中國視為業務發展的重點。今年新上任的CEO Jerome Dorlack表示，安道拓正在將其在中國的更多業務轉向OEM，他們比傳統汽車制造商行動更快。

Dorlack表示，這些趨勢對安道拓來說是一個機會，但也增加了管理的復雜性。

鑒于現在的座椅變得更加復雜，熱舒適性和先進駕駛輔助系統等元素流行，使得準時制裝配變得更加棘手，但安道拓也從中看到了機會?！半S著客戶尋求在他們的裝配廠抵消勞動力成本的增加，這一點尤為重要?！?Dorlack說道。

與其他供應商一樣，安道拓致力于通過模塊化設計簡化裝配過程，以此降低自身的勞動力成本。Dorlack表示，這激勵了公司重新審視其業務策略。

“不僅僅是標準的應對措施，而是真正重新設計我們進行一些核心業務的方式，”他表示，“將大部分勞動效率低下的工作內容轉移到成本更低的國家，或者完全消除這些工作內容，我們就可以真正地開始跨越式發展?！?/p>

安道拓的競爭對手李爾正在采取類似的方法，通過模塊化和自動化以及將生產外包到成本較低的地區來降低勞動力成本。

Dorlack表示，該公司通過現有的業務網絡為電動汽車生產提供服務，因此可以很好地應對電動車生產波動的影響?！霸诶矛F有的實體業務服務電動車和內燃機車輛方面，我們一直做的很好，特別是在美洲地區的長途準時制交付方面，”他說?！拔覀儾]有開設新的實體業務?！?/p>

安道拓首席財務官Mark Oswald表示，預計全年利潤率將擴大，不過他表示“這主要取決于訂單量以及訂單量的穩定性”。