值得期待！宏光MINIEV第三代馬卡龍更大、更強、更實用
? ? 人民需要什么，五菱就制造什么！這絕對不是一句空談，五零品牌這幾年不斷推陳出新，給消費者提供了不少物美價廉的家用車。而坐擁120萬多萬用戶的五菱宏光MINIEV，就能很好的詮釋“人民的代步車”這一概念，不僅因為它價格便宜、用車成本低廉，也在于其擁有出色的安全性、穩定性以及創造了百萬銷量0自燃的紀錄。
? ? 如今，宏光MINIEV第三代馬卡龍215km長續航版車型正式上市，新車售價為4.68萬元，新車上市之際，五菱官方還提供三重用車好禮:快樂金融禮，至高享1500元金融貼息；快樂充電禮，贈送3.5kW充電樁；快樂用車禮，首任非營運車主享受三電終身質保權益。
? ? 從新車上市的信息來看，新車在設計、配置、空間、安全、續航、性能等維度都進行了優化，接著我們就一一分享給大家。
? ? 首先是外觀設計，第三代馬卡龍采用了全新的設計語言，前臉加入了電鍍飾板來增強視覺層次。重新設計的電感光環大燈標配LED光源，替代了老款車型的鹵素透鏡大燈，照明效果和警示性更加出色。第三代馬卡龍將車漆增加到了5款，分別為輕芒黃、奶杏咖、白桃粉、鳶尾藍、牛油果綠，同時還提供套色車頂，可以滿足不同用戶的個性化需求。?
? ? 第三代馬卡龍的側面也有了很多變化，花瓣造型的輪轂奇巧可愛；位于C柱上的MACARON側標加入了笑臉元素，雖然只是一個小細節的變化，但是我覺得提供了不少情緒價值；還搭載了車頂行李架，不僅實用性更好而且提高了視覺分。車尾上的光環尾燈、電鍍飾圈、LED位置燈，和前臉遙相呼應，有很好的整體感。?
? ? 內飾方面，第三代馬卡龍新增活力棕+奶酪白、神秘黑+優雅白兩種全新配色，前者比較適合女性車主，后者適合男性車主。新增的多功能方向盤造型時尚精致。車內還提供棕櫚紋皮紋、大理石紋理裝飾件，使整車的內飾質感可圈可點。
? ? 第三代馬卡龍新增8英寸中控屏，內置比較豐富的內容生態，完全可以滿足車主的娛樂、信息化需求。其它方面，第三代馬卡龍還帶有遠程啟動、倒車影像、蠕行坡道輔助模式等配置，相比老款車型，第三代馬卡龍的空調出風量也提升了14%，達到了320m?/小時。
? ? 一個很大的變化，是第三代馬卡龍的尺寸也有明顯提升，長寬高升級到了3064*1493*1629mm，軸距2010mm較老款車型增加了50mm，由此它的車內空間也就更加寬敞，雖然是微型代步車，但更大的空間顯然更符合代步需求。第三代馬卡龍放倒了第二排座椅靠背后可以擴充出734L的后備箱容積，常規的行李、生活物品都能輕松裝載。??
? ? 更大的空間，也讓第三代馬卡龍的座椅得到了提升，相比老款車型，座椅坐墊的接觸面增加19%，最大壓強降低12%；靠背接觸面增加了44%，平均壓強度降低了25%；坐姿下降了20mm；座椅內部的發泡填充更加厚實，在乘坐舒適性上有了明顯改善。座椅表面還新增了經典千鳥格元素和雙色系設計，有著比較個性的美感。
? ? 很多人面對微型純電車有個疑慮，就是它的安全性如何？第三代馬卡龍在安全性上也有了很大提升。它的環狀籠式車身，有60%使用了高強度鋼，可以對乘員艙、電池艙起到良好的保護。同時新增了副駕駛位安全氣囊，一旦發生碰撞事故，可以對車內乘員起到更好的保護作用。
? ? 在電池方面，第三代馬卡龍采用了五重電芯守護，同時提供24小時*7天云端監測車輛狀態，廠家會主動提醒用戶異常情況，全國2800家銷售服務網點可以為用戶提供便捷高效的用車服務。
? ? 純電車的續航也是被用戶重點關注的地方。第三代馬卡龍除了延續120公里和170公里續航車型之外，還增加了215公里續航車型，新版本車型支持直流快充，35分鐘就能將電量從30%充到80%，慢充時間則為5小時。隨車充電槍可匹配220V/10A家用插座電源，無需轉換，可隨時隨地進行充電，充電一次可以保證數天的用車。除此之外，第三代馬卡龍還為車主提供了三電終身質保服務。
? ? 作為對比，同級別的長安Lumin慢充時間為5.3小時，充電槍需轉換頭才可連接家用電源，并且三電系統只提供8年/12萬公里質保。吉利熊貓最高續航里程為200km，交流充電口需加價1500元選裝，否則無法在公共交流樁充電，而且根據我們的實測，吉利熊貓提供的隨車充電槍很重，對女性車主是真的不友好。
? ? 在能耗方面，第三代馬卡龍215km續航版本車型的百公里耗電量為9kWh，長安Lumin 205km續航版本車型為10kWh，吉利熊貓200km續航版本車型為9.8kWh，更低的耗電量也讓第三代馬卡龍的用車成本相對更低。
? ? 為了兼顧舒適性和駕駛感受，第三代馬卡龍對底盤也進行了重新設計和調教，采用全新的前下擺臂和襯套結構，前后彈簧也調教的軟硬均衡。為了照顧女性車主，手剎的力度從280N降低到了180N，使用起來更為輕便省力。
? ? 五菱宏光MINIEV的出現，正式開啟了微型純電車的時代，作為開山車型，在過去3年累計銷售了120萬余輛，在同級別車型中銷量遙遙領先。從第三代馬卡龍的產品升級來看，我覺得這個優勢還能繼續保持，是一款老少咸宜、值得推薦的城市代步車。
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