15萬內最具性價比的電動SUV選擇？睿藍7和新勢力的糾結

手握15萬元預算，如果是買燃油車的話，完全能夠買到合資精品，但如果想要買純電SUV的話，可選擇的車型就不太多了。畢竟在新能源汽車市場，國產品牌都在走高端化路線，合資新能源汽車又沒太多競爭力，20萬元以內很難有精品純電動車型。

隨著睿藍7的上市，直接將足夠智能的后驅純電動SUV的價格卷到了15萬元以內，有著超高的性價比。那么，與新勢力品牌相比，睿藍7能夠在智能體驗上占到便宜嗎？今天車轱轆就將睿藍7和剛上市的哪吒X進行一個全面對比，看誰的性價比更高。

價格相差不大，睿藍7尺寸優勢明顯

首先就是價格，價格作為左右選車的第一要素，想要買到更具性價比的產品，售價肯定要更誠意。

從價格上看，睿藍7起步價要比哪吒X更便宜，售價區間僅為11.77-17.37萬元；哪吒X頂配車型售價更低，售價區間為12.68-14.68萬元?？傮w來看，睿藍7和哪吒X在價格層面可以說是不相上下，都有著超高的性價比。

在尺寸上，睿藍7相比哪吒X則有著全面領先。通過對比可以發現，睿藍7在各個尺寸參數上都要優于哪吒X，這也就意味著睿藍7有著更寬敞的車內空間以及更大的儲物空間。

在后備箱容積上，哪吒X達到了驚人的508L，這一容積在緊湊型SUV市場也算是比較領先。因為睿藍7采用的后驅布局，不僅有后備箱，還有50L的前備箱，有著更靈活的儲物空間。

睿藍7智能硬件更齊全

智能化一直都是新能源汽車的核心賣點之一，但大多數擁有智能座艙的新能源汽車售價都在20萬元以上，20萬元以內新能源汽車所搭載的智能配置往往都是夠用就好，完全沒有所謂的智能座艙。

哪吒X和睿藍7在智能座艙的打造上，都實現了越級標準。其中，哪吒X內置了驍龍8155芯片，這也是當下最強的車規級芯片，保障了智能座艙的硬件。不過，睿藍7同樣有著自己的智能座艙，自研的7nm座艙芯片龍鷹一號在性能上完全不輸驍龍8155芯片。

在智能駕駛輔助上，睿藍7的硬件更為齊全，頂配車型擁有10顆高清攝像頭、12顆超聲波雷達、5顆毫米波雷達，而哪吒X即便是挺配車型也僅有4顆高清攝像頭、4顆超聲波雷達，還不如睿藍7的中配車型。

值得一提的是，睿藍7還提供了激光雷達的選裝，這也是目前市面上20萬元以內唯一擁有激光雷達選裝的車型，可實現更高階的智能駕駛輔助，這些都是哪吒X所不具備的。即便是一些常規配置，睿藍7也要比哪吒X更豐富。

就以哪吒X頂配車型和睿藍7逐分版車型為例，兩者的售價僅相差了3100元，但睿藍7逐分版車型比哪吒X頂配多了車道偏離預警、主動安全系統、全速自適應巡航、車道保持輔助、電動后備箱、自適應遠近光、手機互聯等豐富配置，無論是安全性還是實用性，睿藍7都更勝一籌。

睿藍7動力續航全面領先

最后動力上，睿藍7提供了前置前驅和后置后驅兩種動力選擇，其中前驅版車型電機功率為120kW，后驅版車型電機功率達到了180kW，電機扭矩更是高達385N·m，零百加速時間僅需要6.8s。反觀哪吒X，全系都是采用的前置前驅電機，電機功率僅為120kW，與后驅版睿藍7有著很大差距。

即便是在續航方面，睿藍7也實現了對哪吒X的全面領先。睿藍7在續航上提供了容量為50.4kWh的國軒高科磷酸鐵鋰電池，還有容量為68.03kWh三元鋰電池兩種選擇，分別可實現CLTC工況450km和605km兩種續航版本。

哪吒X所搭載的動力電池來自寧德時代的三元鋰電池，在CLTC工況下的綜合續航里程僅為401km，即便是頂配車型，CLTC工況續航里程也不過才501km，與睿藍7差距明顯。

更為關鍵的是，由于睿藍7電機采用了后置后驅布局，使得整車在操控性上比身為前驅車的哪吒X更出色。同時，睿藍7還支持換電模式，大幅縮短了補能時間。

寫在最后:

綜合來看，雖然睿藍7和哪吒X售價相差不大，但睿藍7的綜合表現更出色。特別是在智能化和操控方面，不僅有著不輸新勢力品牌的智能座艙和智能駕駛，后驅的布局也讓睿藍7更有駕駛樂趣，睿藍7的上市也進一步加劇了15萬級純電SUV市場的內卷。