續航超1500公里，買車還送華為手機，國產新車遙遙領先！

近段時間，隨著華為Mate 60 Pro的上市，“遙遙領先”這一關鍵詞出現的頻率越來越高，對于懂哥而言，這幾年國產車的發展尤其是新能源車就足以配得上“遙遙領先”，無論技術層面還是熱度上都是如此，比如下面這三款新車。

傳祺 ES9

預售價:22.98-26.98萬元

這一代傳祺GS8上市后收獲了諸多好評，不過只有燃油版和油電混動版可選勸退了部分想買新能源的消費者，傳祺自然也意識到了這一問題，于是搭載插電混動系統，并更名為傳祺ES9的全新家族旗艦SUV便來了。新車共推出4款車型，預售價區間為22.98-26.98萬元，而且在它正式上市前，預訂用戶通過官方APP/小程序參與預售活動，還能在交付時得到一部定制的華為Mate 60 Pro，營銷滿分！

當然，傳祺ES9的實力也很強，新車搭載2.0T插電混動系統，配備25.57千瓦時電池包，CLTC綜合續航里程1215公里，CLTC純電續航143公里，近日甚至還有媒體同行測出了1508公里的極限續航，非?？鋸?。此外傳祺ES9還支持對外放電，最多可達18.3度，你甚至可以用來給其它電車補能，至于空間表現和配置層面，ES9和GS8沒有太大差距，設計上則做出了區分，ES9的線條更為硬朗，氣場更為強大。

除了普通版外，傳祺還帶來了野性十足的ES9旅行者，風格偏向戶外，甚至還背上了“小書包”，考慮到新車價格與GS8混動有很大部分重疊，你更愿意選擇誰呢？

坦克400 Hi4-T

廠商指導價:27.98-28.98萬元

在國產硬派越野車領域，坦克品牌可以說是遙遙領先，光是一個坦克300就將不溫不火甚至在走下坡路的硬派SUV市場盤活，而后推出的坦克500則讓大家見識到了豪華與越野并不沖突，來到新能源時代后，坦克又在9月底推出了搭載越野超級混動架構Hi4-T的車型——坦克400 Hi4-T，新車與品牌另外兩款車型的氣場可謂是完全不同。

當然，動力才是新車最大的亮點，2.0T發動機與電機組成的插電混動系統綜合功率達到300kW，綜合扭矩750N·m，匹配長城自主研發的縱置9HAT變速器，綜合續航達800公里，擁有最大2.5噸拖掛資質，并配備拖車裝置，更重要的是作為品牌最純正的越野車，價格比懂哥預想中要低了不少，你會因此考慮它嗎？

問界 M7

廠商指導價:24.98-37.98萬元

在花掉5個億進行大升級后，問界M7終于擺脫了之前萎靡不振的銷量，官方表示上市不到一個月，其累計大定就突破了5萬臺，而且智駕版的占比甚至超過了一半，絕對可以用上華為那句經典的“遙遙領先”，只是看完那些改進之處，不知老車主作何感想？

問界M7之所以能“起死回生”，除了起售價相比老款直降4萬外，細節上的進步是重要因素，比如新車新增了大5座版本，優化了車內有效空間，內飾的做工用料亦有升級；智能化方面，鴻蒙座艙3.0搭配HUAWEI MagLink? 魔吸車載接口帶來了更多玩法；智駕層面，新車搭載HUAWEI ADS 2.0高階駕駛輔助系統，可實現不依賴于高精地圖的高速、城區高階智能駕駛；底盤部分，新款問界M7升級了HUAWEI DATS TM 2.0 動態自適應扭矩系統與前后懸雙 FSD 頻率可變阻尼減震器，動力則依舊采用HUAWEI DriveONE增程電驅平臺。

在降價增配后，新款問界M7已經來到了問界M5的價格區間，相比理想L7等競爭對手要便宜了許多，大賣自然不足為奇。