價格有望30萬內？最便宜寶馬轎跑SUV更新中網還能發光

歷經兩次寶馬X2預告圖發布后，寶馬近日正式發布了全新一代寶馬X2官圖，新車計劃將在今年10月26日開幕的日本東京移動車展正式展出，并有望于明年3月在海外上市。與其一同到來的還有寶馬iX2，因為兩車都將基于新一代FAAR前驅平臺打造。

值得一提的是，從寶馬方面消息獲悉，全新寶馬X2以及iX2車型都將不提供中國大陸市場，而底盤代號為的寶馬X2車型也已于今年9月之后停止國產。

雖然新車基于與寶馬X1一致的新一代FAAR前驅平臺打造，但新車造型與新一代寶馬X1還是有著些許不同，包括新車“雙腎”中網，甚至兩者燈組細節也有細微差別，整個造型如同新款X5/X6那樣，基于中網和溜背體現差異化。

因為此次官圖展示的寶馬X2是運用了M套件的M35i車型，所以新車直接換上寶馬M套件造型，整車前臉將借鑒寶馬XM設計，包括中網加入“炫彩光影”和夸張的橫向前進氣格柵和激進的擴散器，而且機蓋還會采用內凹設計，性能氛圍有極大提升。

至于寶馬iX2主要不同在于中網采用與寶馬iX1相似圖案的封閉式中網，并取消M標識，其余與寶馬X2一致。

車身側面，寶馬X2/iX2都以更接近轎跑風格設計體現，并采用了隱藏式門把手，與寶馬X4/X6不同的是，寶馬X2/iX2有著更硬朗的感覺，少了寶馬X4/X6流線型設計，雖然都擁有溜背式造型，但風格更貼近寶馬XM，也像多了“屁股”的XM。

尺寸方面，寶馬X2燃油版車型長寬高分別為4554/1844/1590毫米，軸距為2692毫米，整個表現較老款寶馬X2整體大了一圈，車長增加175毫米，軸距增加22毫米，依舊定位緊湊型SUV。

基于新車全新造型，兩車風阻系數都有所降低，其中寶馬iX2僅為0.25Cd?、全新寶馬X2為0.27Cd。同時，寶馬X2 M35i車型還提供19英寸M造型輪圈和紅色卡鉗，進一步強化新車性能氛圍。

尾部造型，寶馬X2/iX2都有著非常激進的造型，大面積黑化后擴散器搭配黑化后擾流板，基于寶馬X2更講究運動屬性，其擾流板也更加夸張，并且配備雙邊共四出尾排，iX2為隱藏式排氣。

進入內飾，可以看出兩款新車有著熟悉的設計，因為這個造型就是與寶馬X1一致的設計，而這雙聯屏造型也預示著新車將會配備iDrive 9系統。

只是寶馬X2 M35i車型作為主張運動屬性的車型，內飾加入更多凸顯運動氛圍的裝飾，例如紅色專屬配色、分色安全帶、翻毛皮材質包裹以及一體化運動座椅。

再看寶馬iX2造型，則明顯簡潔時尚不少，全車更多以皮質包裹，中控也是配備電子換擋機構和懸浮式扶手箱。

雖然此次官圖沒有展示普通版車型官圖，但寶馬X2也將提供入門級車型，所以加上純電版的iX2，新車有著很多動力選擇，其中寶馬X2有1.5T和2.0T發動機，X2 sDrive20i搭載1.5T三缸發動機+48V輕混，綜合功率170匹，2.0T發動機的M35i，綜合功率300匹，綜合功率317匹(北美)，0-100km/h加速時間為5.4秒。

另外，寶馬X2 sDrive18d車型搭載2.0T四缸柴油發動機，綜合功率150匹。傳動方面，兩款車型均采用七速雙離合變速箱。

?而寶馬iX2 xDrive30采用的是雙電機驅動，可輸出最大功率313匹，最大扭矩494?！っ?，0-100km/h加速時間5.6秒，最高時速180km/h。

雖然寶馬X2作為入門級產品，但從發布官圖來看，整體顏值有著非常大的提升，而其作為一個主打個性化的產品，新車也有著很多旗艦級產品的元素，這也體現寶馬在入門級產品上還是非常重視的。

至少相比上一代寶馬X2來說，全新一代寶馬X2也變得更具辨識度了，可惜的是全新寶馬X2將無緣國內市場。