20萬級最強智能純電SUV，非它莫屬

隨著增購和換購的消費者越來越多，20-30萬級這一細分市場潛力巨大。

數據顯示，2023年1-8月，20-30萬價格區間在中國乘用車市場的銷量占比高達17%，相較2017年提升8.5個百分點，增速位列各細分市場首位，已成為中國乘用車第二大細分市場。換句話說，這片廣闊的市場空間，機遇與挑戰并存。

機遇在于，這一市場足夠寬廣，每個心懷敬畏的品牌都可能占據一席之地；挑戰在于，這也是新勢力與傳統企業搏殺最為嚴重的核心市場，競爭不可謂不激烈，從領克08、小鵬G6/G9到新嵐圖FREE，從問界新M7再到特斯拉Model Y，每一款都是卷王的存在。

而在一眾車型中，筆者認為，新晉上市的智己LS6無疑最引人注目。

作為智己品牌的第三款車型，官方指導價22.99-29.19萬元，上市權益價21.49-27.69萬元，堪稱“價格屠夫”；而除了價格優勢之外，智己LS6還能給到你遠超同價位車型的驚喜。

最快智己LS6，實現快充和性能雙平權

首先下一個定義，那就是智己LS6放在這個細分市場來說，產品力確實沒得話說，非常強。就算越級到 30萬元以上級別的車型，也是可以正面硬剛的。

比如底盤，智己LS6有LS7同款全鋁底盤和雙叉臂+多連桿懸架。同時還有德國大陸一體式全鋁四活塞固鉗+one-box全解耦電子制動系統、倍耐力New Scorpion蝎子輪胎、Brembo FNC碳氮共滲前制動盤、天納克的蒙諾高端減震器、英飛凌全進口碳化硅功率模塊……全球頂尖技術打底，讓智己LS6有了比肩百萬級超跑性能的底氣。

再比如三電系統，智己LS6同步推出了準900V和準500V的雙平臺選擇，標配鋁鎂合金電機；最高15分鐘500km級別的充電性能，基本告別了續航焦慮和充電焦慮。

于是乎，智己LS6擁有堪比百萬超跑的性能猛獸表現——雙電機版本綜合功率579kW，峰值扭矩達到800N·m，還能實現零百加速3.48s，百公里制動距離33.76mm。并且在內部測試中以305km/h的時速，成為第一個打破300大關的中國品牌SUV。

另外不得不強調的是，智己LS6還搭載了智己全棧自研的集成式熱管理系統，能夠帶來降溫更快、續航精準、不懼低溫、更加安全等眾多優勢，能夠保證三電系統的高性能穩定輸出。

比如在空調制冷方面，如果要將車內溫度從65.7度降到25度，小鵬G6需要32分鐘左右，而智己LS6只需15分鐘；再比如智己LS6采用了新一代低溫熱泵技術，運行溫度可以低至-18℃，相比常規-10℃的熱泵，具備更強的極端天氣適應能力。

這么來看，有著極致三電性能的智己LS6，稱之為百萬內最強的中大型純電SUV車型也不為過。

智能平權，引領全場景智慧出行

當然，這些超跑級的性能數據，只是智己LS6產品亮點的其中一部分，它更讓人驚喜的地方在于“智能平權”。

智能汽車時代，幾乎每款車都要宣傳一下自己的“智能座艙”。但很多人以為的智能座艙就是多加幾塊顯示屏，能夠實現人與車的“無縫對話”，觸控屏的體驗或是娛樂體驗。

在智己看來，智能化不是炫技，而是要真正解決開車過程中的“焦慮”。為此，智己LS6以解決確定性場景痛點，緩解用戶駕駛焦慮為基礎邏輯，還打造了極具顛覆性的智能座艙新體驗。

比如，針對視野盲區痛點，智己LS6融合AI技術打造全畫幅數字駕艙屏，以駕駛員第一視角，將物理視線看不到的路況通過數字視野補盲，徹底解決盲區安全隱患。

在極端視線受阻場景下，“雨夜模式”將路況信息一屏盡顯，避免后視鏡遮擋等情況，降低安全隱患；當通過左轉、右轉路口時，撥下轉向燈會顯示對應方向的側后向畫面，余光看一眼車機屏幕，就知道是否存在危險。

再比如，針對城市某些狹窄路段、施工路段，“停車難”成為老大難問題。智己LS6獨創“一鍵AI代駕”，不僅能解決比較常見的窄路“一鍵循跡”，還能側方停車“一鍵貼邊”、狹窄車位“一鍵脫困”，幫助用戶解決側方停車、狹窄空間等日常開車的高頻痛點場景。

同時，智己LS6還率先搭載了業內首個垂類GPT大模型“智己生成式大模型”及全新智能化功能“一路刷爆體驗SHUA”，從內容、科技、體驗三維度大幅度豐富了智艙的交互感受。

另外，可以給大家看一下目前已經落地的應用功能——一路刷爆體驗SHUA，它能夠對關聯個人賬號偏好的復雜推算，精準推送感興趣的內容。即便是在不同駕駛狀態，系統也能夠根據具體情況在視聽環節流暢切換。比如，我們在停車狀態下看抖音，此時P檔切換成D檔行車時，A2屏上的“看抖音”會自動切換成更適合座艙場景下的“聽抖音”，更為智能和方便。

智能駕駛，智己LS6的另一競爭法寶

2年時間，智己走完了頭部玩家9年的智駕路，已能夠實現人類駕駛安全3.2倍的高標準體驗。配合上智己汽車的IM AD，智己LS6在技術上已經攻克了三大城市NOA頂尖困難場景，包括鬧市路口無保護左轉場景、城區復雜環形道路場景、鬧市路口無保護U-Turn調頭場景。同時，預計2024年還能實現百城齊開“通勤模式”，并將于2025年邁入全場景通勤時代。

站在一個消費者的角度來看，智己LS6這一系列解決日常用車“焦慮”的智能化功能，確實很討喜。群眾的眼睛是雪亮的。這也難怪，智己LS6訂單量持續攀升，上市當天單日訂單新增超8000臺，累計訂單量已經突破38000臺。

當然，以上這些智能化功能，還只是LS6拼圖中的一塊。

面對新時代下的智能化高階需求，智己還將帶來包括:整車中央協調運動控制器、銀河3.0智能車全棧解決方案等行業領先技術，讓用戶體驗得到更快捷、更舒適以及更安全的用車體驗。筆者也相信，智能化的下半場，智己汽車有望迎來躍遷式的發展。

結語

現如今，20-30萬級SUV競爭激烈，除了傳統合資產品和豪華品牌車型之外，還有小鵬G6/G9、極氪X、問界新M7、藍山DHT-PHEV、新嵐圖FREE以及特斯拉Model Y等新能源SUV，但如果性能、智駕、空間、駕控，你全都想要，那智己LS6就是這個級別的“最”優解。

高級感拉滿的車身底盤打底、全面強大的三電系統、軟硬件標配的高階智駕，再加上豪華科技兼備的智能座艙，智己可以說能給的都給了。當然，最關鍵的還是價格，這么一款4.9米長的中大型純電SUV，智己LS6竟然直接殺入20-30萬元區間，可謂是誠意十足。

所以，對于手攥20多萬購車預算的消費者而言，我們認為智己LS6是一個很值得考慮的選擇。畢竟誰又會拒絕這么一輛既有吸引力，又有足夠實力的中大型智能SUV！