針尖對麥芒！海鷗VS新款繽果，都是400km續航，選誰？

既生瑜何生亮，這句話放在汽車市場中，用在近期五菱和比亞迪這兩個品牌就挺合適的，雙方都是國內消費者很熟悉的汽車廠商，旗下都有針對代步車市場推出的車型，比如繽果和海鷗。這兩款車無論價格、續航以及配置等各方面表現都有著難分高下的表現，面對如此激烈的市場競爭自然是誰也不服誰。

這就導致消費者選購這個級別車型糾結，怎么選才能更適合自己？那今天我們就來聊一聊這個話題，五菱繽果和比亞迪海鷗誰更值得推薦？正巧最近五菱繽果推出新款，我們就一起來看看，這次推出新款又能否帶來更強競爭力。

首先是價格部分，五菱繽果目前在售車型的指導價區間為5.98-8.88萬元，而比亞迪海鷗則是7.38-8.98萬元，很顯然是五菱繽果的性價比要高一些，尤其是對于手握六七萬預算的消費者來說，比亞迪海鷗連低配都買不到。但也有熟悉這兩款車型的讀者會說，比亞迪海鷗貴點是因為續航更出色，實際上二者價格差不多少，比如說海鷗自由版指導價7.88萬元續航305km，五菱繽果悅享款續航333km，指導價為7.98萬元。

可既然是比較中高配，咱們就不得不提到五菱繽果才新上市的410km靈犀尊享款，我相信看名字就能知道這款車型有哪些亮點配置了。而五菱繽果新增這款車型的目的也很明確，就是來對抗比亞迪海鷗飛翔版，也是海鷗的頂配車型，純電續航為405km，而繽果上市就出了一個410km續航版本，且指導價還要便宜1000元?；蛟S對于消費者來說，續航差5km無關緊要，可價格差一千塊就不同了，如果用來充電，就繽果這種續航，可能跑半年也花不了幾百塊錢。

不僅如此，五菱繽果這次推出410km版本還把很多升級留在了看不到的地方，比如說全新三合一水冷扁線電機，除了帶來更輕量化和更高工作效率，另一個重要意義就是提升功率，使得該車型的最高時速可以達到130km/h，又一次和比亞迪海鷗處于同一起跑線。值得一提的是，五菱繽果又針對底盤進行了優化，據說是扭梁剛度提升41％，讓駕乘體驗更為舒適。如果與海鷗相比，談不上明顯占優可也不會落入下風，考慮到繽果尺寸本就比海鷗大一圈，有這樣動態表現也就更難得了。?????????

接著還有配置層面的不同，五菱繽果410km靈犀尊享款還充分考慮用戶日常使用場景，提供自動雨刷和自動大燈功能。正巧最近迎來連續多天的陰雨天氣，只能說有自動雨刷就知道多香了，本來天氣就影響視線，不得不對周邊路況多加注意，還有分出精力來控制雨刷速度，現在就沒有這個擔心了。

最后回顧一下設計，其實五菱繽果和比亞迪海鷗都是面向城市家庭代步為主的用途，這也表明多數車主都是女性，那可愛圓潤的風格也就更符合目標群體的審美，所以五菱繽果在顏值上要比海鷗略勝一籌，這一點也應該是得到了大家公認。這次五菱繽果推出新款又順帶著提供三款全新配色，進一步豐富消費者的個性之需。而比亞迪海鷗雖說車色也挺時尚，但最終吃了身材的虧，真要是兩款車停在一起，你會發現繽果明顯上檔次一些，況且尺寸優勢還能帶來更寬敞空間，實用性不也得到了提升。

總結:其實五菱繽果和比亞迪海鷗都是很稱職的城市代步車，二者從品質、價格以及空間等多方面表現來看都對得起價格，但五菱繽果更善于琢磨消費者的需求，這次及時推出410km靈犀尊享款就是很好證明，一下就讓海鷗沒了續航優勢，且以更低價格和豐富配置來提升競爭力，只是品牌力不及海鷗。所以，對于這兩款車，我的建議是，誰更符合你的審美就選誰，如果兩款車都喜歡，在意性價比就選繽果，反之看海鷗。