特斯拉Model3煥新版來了,真的煥然一新么?
新款Model 3的外觀設計較比老款也有了很多改變。全新的車頭造型,進一步彰顯極簡科技風。大燈組造型更加鋒利,新樣式的LED日行燈閃閃發光。前包圍造型可以看到多年前特斯拉的電動跑車Roadster的一些元素,取消了霧燈。車尾也采用了特斯拉新款的Logo。同時,新款Model 3新增星空灰與烈焰紅兩種顏色,也有全新造型19英寸輪輞可選。
Model3 煥新版對比原來車型,變化還是比較大的,很多特斯拉的車友一直期待著Model3的改款,今天終于等到了。首先尺寸方面,新款比老款車型要大上一些。新款Model3 長寬高分別為4720*1848*1442mm,老款車型則是4694*1850*1443mm。軸距保持不變都是2875mm。
由于設計造型的原因,新款車型風阻系數降低到了0.22cd。電機功率和扭矩也都沒有變化,后驅版車型的零百加速成績還維持在6.·1秒的成績也是和老款車型保持一致。產品資料上看,Model3煥新版使用上了ESP10的車身穩定系統,較比之前車型是ESP9,駕駛動態感受會有些不同,這點后續拿到車,我們會給大家做動態測試的評測內容。
燈光配置方面,這次Model3煥新版變化比較明顯,前大燈采用了全新光翼大燈,并且車內新增了256色氛圍燈帶,之前一直吐槽點,特斯拉聽到的大家的聲音,夜晚的Model3的內飾增加了幾分新味道。
內飾方面中控臺也是全新的設計,儀表板帽檐懸浮式設計,搭配啞光點陣真鋁飾板,車門處也采用了科技紡織材質。極度簡約的風格再做得更徹底,取消了左右撥桿,懷擋也被取消,必須得使用按鍵或者中控屏點選了。
影音方面,大屏尺寸還是15.4寸,這個沒有變化。處理器還是AMD Ryzen,其他細節信息暫時還沒有公布。整體的音響配置也有升級,全車17個揚聲器,較比老款升級了4個。
智能輔助駕駛的升級,新款車型使用了Autopilot 4.0系統,新增了車內盲區提示指示燈,低音行人警示功能也是前后都有配置。當然FSD的選裝價格還是跟原來保持一致,3.2萬的半套和6.4萬的全套,還是價格不菲。
基本就是這些了,還有些細節的變化等待著大家去發現了。個人感覺這次Model3煥新版的外觀內飾配置的還是亮點十足,25-30萬的價格區間,選擇一款純電車型,你會考慮它么?
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