轎跑沒尾窗，華為再更新，阿維塔12亮相慕尼黑

北京時間9月5日，阿維塔品牌旗下全新車型阿維塔12正式于德國慕尼黑發布。新車定位中大型車，整體為轎跑風格，采用電子后視鏡和無后窗設計，并搭載華為提供的HarmonyOS 4.0智能系統與高階智駕系統ADS 2.0，動力支持單電機與雙電機版本，預計在今年第四季度在中國市場開啟交付。

核心信息:

阿維塔12定位中大型車，車長5020mm，軸距3020mm

車頭配備Halo屏，支持電子后視鏡，取消后尾窗

智能座艙搭載HarmonyOS 4.0系統與35.4英寸全景寬屏

智能駕駛搭載華為ASD 2.0系統

動力提供單電機230kW與雙電機425kW

預計今年第四季度在國內開啟交付，明年進入海外市場

續航信息暫未透露

外觀造型:沒有后窗的修長轎跑

從阿維塔11亮相起，獨樹一幟的設計風格就給公眾留下了深刻印象，而在阿維塔12中，阿維塔又進行了更多設計上的大膽嘗試。

從整體尺寸看，身為中大型車的阿維塔12有著5020mm的車長和3020mm的軸距。作為對比，其車長與保時捷Panamera相近，，軸距則介于極氪001(3005mm)與蔚來ET7(3060mm)之間。

基于阿維塔品牌“未來美學”的整體設計理念，阿維塔12采用了較高的腰線和比較飽滿的型面，配合標志性的E形LED燈組，共同塑造出了更強的視覺張力。同時，新車也搭載了當下同級車中流行的升降式尾翼和電動無框式車門。

更為特別是，阿維塔12在車外交互和車內視野方面都有所創新。就車外交互來說，新車的車頭處設計有一塊含有10500顆燈珠的HALO屏，可以通過文字或圖案動畫的方式與用戶進行交互。

而在車內觀察外界的方式上，一方面，阿維塔12采用了電子外后視鏡，并將車內后視鏡的顯示屏幕置于儀表臺上方兩側，便于用戶觀察。

另一方面，新車還采用了行業內少見的無后窗設計，使得車尾更具整體感的同時還為車內后排乘客提供了更為獨特的氛圍體驗。

雖然環顧近期新車，電子外后視鏡和無后窗設計都并非阿維塔12獨創，此前已有部分車型進行搭載。但對比市面上的大部分車型，上述兩樣配置顯然還算是“新鮮貨”，或將對熱愛嘗鮮的消費者起到一定的吸引作用。

座艙內部:天幕可調，屏幕環繞

與車外的設計感相呼應，阿維塔12的座艙內也同樣有著較高的獨創性和辨識度。但相比車外的造型張力，新車的座艙內部更多想要營造出一種溫馨科技的氛圍。

從科技感的角度來看，阿維塔12采用了雙層的中控臺布局。上層部分包含了一塊超寬的35.4英寸4K屏幕，可以提供駕駛信息和更多應用交互。下層部分則有一塊15.6英寸懸浮式中控屏，與阿維塔11相近。

同時，阿維塔12還是首批搭載HarmonyOS 4.0智能系統的車型之一。其優勢在于能夠和鴻蒙生態深度打通，不僅有更加豐富的應用生態，還能在不同鴻蒙終端之間形成流轉互聯，提供更加流暢便捷的智能體驗。

而從溫馨舒適的角度來說，阿維塔12在整體氛圍上提供了64色氛圍燈、香薰系統等配置。細節上，新車則設計有自適應升降無線充電島，能夠幫助用戶調節手機角度，提高手機穩定性和可視性。

同時，新車在前排配備了雙零重力座椅，均支持“一鍵躺平”功能，后排座椅還采用環繞式航空頭枕，能夠便于用戶休息。當然，新車具體的空間表現仍有待基于實車的進一步體驗。

值得一提的是，在當前新能源車型常見的全景天幕方面，阿維塔12也進行了一定的特殊設計。新車的前擋玻璃向上延伸到了接近前排乘客頭頂上方的位置，而全景天幕也由車頂中部的橫梁開始，一直覆蓋到了后排乘客的頭頂上方。

并且，為了緩解全景天幕在夏季無法有效阻斷熱輻射所引起的舒適性問題，新車還為其配備了自適應變色功能，有望較普通的全景天幕提供更好的隔熱性。

有趣的是，阿維塔12在內飾元素上還取消了阿維塔11中的標志性的“Vortex情感旋渦”裝置。這種快速進行迭代的做法，一定程度上體現出了阿維塔品牌在決策上的務實風格。

同時，新車還配備了前備箱裝置，雖然具體實用性還有待實車體驗，但至少其符合了中國用戶對于基于純電平臺所打造車型的普遍預期。

動力駕駛:提供單雙電機，智駕華為支撐

在本次發布會中，阿維塔官方并未對新車的三電參數或動態性能進行分享，但根據此前的工信部申報信息，我們仍然獲取到了部分信息。

動力部分，阿維塔12提供有單電機和雙電機兩個版本。其中，單電機版本采用后置后驅，最大功率230kW，雙電機版本則搭載有195kW的前電機和230kW的后電機，總功率425kW。

作為對比，采用單電機極氪001最大功率200kW，采用雙電機的蔚來ET7最大功率480kW。

電池方面，新車采用了由寧德時代提供的三元鋰電池，但電池容量、能量密度、充電速率等信息仍有待官方的進一步釋放。

此外，阿維塔12還搭載有華為高階智能駕駛系統ADS 2.0。感知硬件上配備有三塊激光雷達，感知范圍較廣。

而基于ADS 2.0系統在其他已搭載車型上的實際表現，阿維塔12也有望在智駕領域具備較強的競爭力。

編輯評價:

作為阿維塔品牌的第二款車型，阿維塔12一方面延續了阿維塔品牌的智能豪華風格，為追求個性、智能、豪華感的用戶提供了新的選擇。另一方面，新車在慕尼黑發布的動作也象征著阿維塔品牌正式開啟了全球化布局，意圖向外尋求增量?？傮w來看，阿維塔12的產品實力的確不容小覷，但在價格戰的大背景下，新車最終的定價策略的確也考驗著阿維塔的魄力。