用一個春節假期實測了新提的第二代CS75PLUS

因為疫情連續三年不能回家過年。今年春節，我終于和家人團聚了。在南方，從正月初二開始，人們會出去拜年。我也借這個機會去拜訪三年沒見的七大姑八大姨的親戚。由于親戚不在同一個地方，開車成了過年最好的出行方式。春節假期時間有限，基本上我們一天要帶著新引進的二代CS75PLUS去拜訪幾個親戚。二代CS75PLUS在這個過程中不僅沒有掉鏈子，反而讓我進一步發現了它的諸多優點。

第一眼看到二代CS75PLUS的外觀，會以強大的性能傳達出一種力量感。買車的時候最終選擇了第二代CS75PLUS，因為它搭載了“愛信8AT變速器+新一代藍鯨發動機”的動力系統。我買的1.5T版本最大額定功率138kW，最大扭矩300n·m，比其他1.5T SUV車型都要好。官方百公里油耗6.4L，也超過了很多同類車型。

在第一個給親戚拜年的月份，無論是鄉村山路還是城市道路，憑借愛信8AT精準的操控性能和藍鯨發動機澎湃的動力，第二代CS75PLUS強勁的動力表現總能給我非常舒適的駕駛感受。此外，第二代CS75PLUS還配備了經濟、標準和運動三種駕駛模式，可在不同路況下使用。

另一方面，二代CS75PLUS的駕駛體驗來自于它為日常用車場景所承載的幾項智能功能。好幾年沒去親戚家了，經常在路上跑，開錯車。很多地方，尤其是居民區，道路狹窄，只能倒車。這個時候我一般會在二代CS75PLUS的APA5.0+遙控泊車服務系統中開啟循跡倒車功能，一鍵即可完成自動倒車操作。此外，第二代CS75PLUS還標配了一組540高清全景圖像。通過中控屏幕，我可以清楚地看到汽車周圍的路況和底盤，在不熟悉的地方也能輕松駕駛。

從空間到駕駛二代CS75PLUS，都有更舒適的體驗。

你不能空手去你家，所以我每天出門都要帶幾套禮物，我們家集體上陣給親戚拜年。這時候第二代CS75PLUS作為SUV的空間優勢就體現出來了。

由于后排放平設計，二代CS75PLUS的后備箱密封空間可以直接從620L到1450L，方便裝大件小件。

此外，更大的空間也讓二代CS75PLUS比其他SUV車型更加寬敞舒適。在客艙內飾的設計方面，第二代CS75PLUS也是極為出彩。大面積的軟涂層和明亮的星光皮膚，懸浮式中控臺，雙色游艇式電子換擋手柄，設計得摸起來很舒服，看起來很精致。值得一提的是，第二代CS75PLUS還配備了兩塊12.3英寸的液晶屏，視覺上感覺是一整塊一體式曲面屏。在我開車帶家人出門的時候，我還可以通過語音打開車載梧桐車的TINNOVE高級版，讓他們刷Tik Tok、頭條、西瓜視頻、知道車皇等車載軟件，方便出行，玩得開心。

是高顏值、強動力、大空間、智能的第二代CS75PLUS，所以今年的春節成功地給每一個親人送去了屬于自己的新年祝福。這也讓我在新的一年里對二代CS75PLUS陪伴的生活充滿了信心和期待。其實除了顏值、動力、空間、智能，二代CS75PLUS還有很多優點。正是因為強大的配置，二代CS75PLUS成為了包括我在內的很多人的選擇。