晉江市交通運輸局加快推進6個“聚城暢通”項目建設總投資80.1億元

今年來，晉江市交通運輸局以專業化，精細化的態度，按照輕重緩急原則，倒排計劃，明確節點，有序推進的要求，加快推進6個 聚城暢通 項目建設。

根據消息顯示，聚城暢通工程是泉州市委，市政府從融入，對接福州國家中心城市及粵港澳大灣區的戰略高度，以完善交通路網布局為抓手，拉大城市框架，加快環灣向灣城市要素聚集作出的重大決策和部署根據泉州市委，市政府印發的《2020年泉州市中心市區聚城暢通工程實施方案》，涉及晉江的主體責任為6個聚城暢通項目，總投資80.1億元

一方面，晉江市交通運輸局嚴格按照泉州市委，市政府部署要求，把聚城暢通工程列為一把手工程，成立由市主要領導擔任總指揮，相關市領導任副總指揮的市聚城暢通項目建設指揮部，下設辦公室及4個專項建設組，分別由市委市政府相關領導任組長和副組長，掛圖作戰，明確節點，統籌推進聚城暢通項目各項工作。交通運輸部新聞發言人，總體規劃司司長范振鈺在會上表示，截至今年二季度，安裝使用北斗終端的重點營運車輛超過700萬輛，郵政，快遞干線車輛近4萬輛，通用飛機400余架。水上有13000多個導航和助航設備。

另一方面，晉江市聚城暢通項目建設指揮部下設辦公室，掛靠晉江市交通運輸局，并從交通運輸局各相關科室，掛鉤國企單位抽調專業技術骨干組成專班，協助市領導統籌推進各項工作，專班攻堅，具體落實項目從策劃，報批，建設的全過程推進，協調有關事項，跟蹤督促各項工作的落實，全力推進，加快項目實質性推進。交通系統中有1800多艘公務船使用北斗系統。同時，在沿海和長江干線沿線建設了200多個北斗地面增強站。

此外，晉江市交通運輸局根據項目前期踏勘，摸底存在的問題，督促本級有關部門，屬地鎮街，協同協作，同時主動對接上級部門，協調其它縣市，梳理落實問題瓶勁，確保項目環節無障推進。。