中國空間站關鍵技術驗證進入收官之戰

16日0時23分，神舟13號飛行機組確認。

中國空間站關鍵技術驗證進入最后決戰。

神舟13號載人飛船即將發射。這是空間站關鍵技術驗證階段的第六次任務，也是這一階段的最后一次任務，一舉一動都備受關注。

10月14日，神舟十三號載人飛行任務新聞發布會在酒泉衛星發射中心舉行。據中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強介紹，北京時間10月16日0時23分，神舟13號載人飛船發射升空。飛行組由航天員翟志剛、王亞平、葉廣福組成，翟志剛任指揮員。

他透露，14日下午，執行此次發射任務的長征二號F遙13火箭正在加注推進劑。

林西強介紹，神舟十三號載人飛行任務主要有五個目的：一是開展空間站裝配建造關鍵技術試驗，如機械臂輔助艙換位、手控遙操作等。二是開展2-3次出庫活動，安裝大小機械臂雙臂組合轉接頭和懸掛裝置，為后續空間站建設任務做準備；三是進一步驗證航天員在軌停留6個月的健康、生活和工作保障技術；四是開展航天醫學、微重力物理等領域的科技實驗和應用，開展多樣化科普教育活動；第五，綜合評估項目各系統執行空間站任務的功能性能，以及系統之間的匹配情況。

空間站組件已經準備好讓宇航員安頓下來。

林西強介紹，自4月29日發射入軌以來，天河核心艙已先后與天舟二號、神舟十二號、天舟三號完成交會對接，支持航天員在軌停留三個月和兩次出艙。核心艙已在軌穩定運行6個月，功能性能正常，設備狀態良好。

“核心艙發射前，我們規劃了9大類、46個在軌測試項目，包括平臺功能、交會對接、組合控制、出艙活動等?！睋治鲝娊榻B，這些測試結果均表明，中國自主設計研發的天河核心艙滿足功能性能指標要求，達到了預期目標，為后續空間站建設奠定了堅實基礎。

上帝要克服的六大挑戰13。

今年9月17日，神舟十二號機組安全返回地面，順利實現任務目標。

與神舟十二號任務相比，神舟十三號任務在六個方面與神舟十三號任務不同，這也是神舟十三號任務將面臨的挑戰。林西強介紹：一是載人飛船將首次采用獨立快速交會對接的方法徑向停在空間站；第二，屆時，中國空間站將實現核心艙、兩艘貨運飛船和一艘載人飛船四機聯合運行。第三，宇航員將首次在軌道上停留6個月；四是中國女航天員將首次進入中國空間站，航天員王亞平也將成為中國第一位開展出艙活動的女航天員；五是在神舟十二號任務的基礎上，進一步開展更多的空間科學實驗和技術實驗，產生高水平的科學成果；第六，執行任務的航天器和火箭直接從應急待命的待命狀態轉變為在發射場的發射狀態。

任務完成后開始空間站的建造階段。

林西強說，航天員進入核心艙后，將按照天地同步作息的制度工作和生活。大約六個月后，他們將乘宇宙飛船返回東風著陸場。綜合評估空間站關鍵技術驗證階段各項任務完成情況后，轉入空間站建造階段。

在施工階段，規劃并實施了六項任務。林西強透露，天舟四號貨船首先下水是為了運輸物資，從而為神舟十四號載人任務做準備。之后，在留軌期間，神舟十四號乘員將先后發射Quest實驗艙和蒙恬實驗艙，與天河核心艙對接，進行艙段轉移，爭取在2022年底完成空間站三艙組合體的建造。隨后將實施天舟五號貨物補給和神舟十五號載人任務，神舟十五號機組將與神舟十四號機組進行在軌輪換。在對空間站的狀況進行全面評估后，將轉入空間站的應用和開發階段。后續將擇機發射巡天空間望遠鏡，與空間站長時間在同一軌道獨立飛行，進行巡天觀測，并在短時間內停在空間站進行補給、維護和升級。