為山東港青島港航運服務能力的持續優化奠定堅實基礎

齊魯晚報齊魯壹點記者趙波。

最近幾天，山東港口青鋼世華能源發展有限公司采購的2000噸國產船用柴油順利卸入青島港油港公司庫區，標志著青島港首個國產供油庫區正式啟用這將大大提升山東港青島港內貿船舶供油市場的供應效率和價格優勢，為山東港青島港航運服務能力的持續優化奠定堅實基礎

針對青島市內貿船舶供油業務沒有合適的倉儲設施和配套裝卸碼頭的問題，山東港口青島港油港公司全面調研了內貿船舶供油市場的形勢和需求，優化現有倉儲和碼頭設施布局，增加內貿船舶柴油的倉儲和裝卸功能，為集疏港提供公路水路通道， 成功建成適合內貿船舶供油作業的庫區及配套碼頭，為山東港口青島港內貿船舶供油市場加速發展注入新動能。

根據消息顯示，由山東港口青島港，中石化燃料油，山東港口貿易集團合資組建的山東港口青港石華能源發展有限公司，持續發力發展船舶燃油供應業務，成功吸引外輪完成青島首個船舶錨地港口加油業務，與招商局南京油運簽署戰略燃油供應協議，截至9月底完成5.2萬噸國內外船舶燃油供應。

自IMO2020新政實施以來，我國對國際航行船舶在我國沿海港口加注的國產低硫燃料油實施出口退稅政策山東港口青島港抓住機遇，主動出擊，先后推進青島以外錨地外貿船舶供油，錨地港口供油，保稅船舶跨連云港關區直供，兩庫合一等業務創新，全方位，多層次提升青島港船舶供油服務能力同時，山東港口青島港充分優化油源結構，依托腹地煉廠的生產優勢，通過直餾增加煉廠生產的低硫燃料油供應，以性能更穩定，品質更優的優勢提升青島港低硫燃料油的競爭優勢，取得了良好的效果1—9月，青島船舶供油同比增長39.5%

抓政策，提服務，穩供應，拓市場，山東港口青島港建設的東北亞海洋油品加注中心成效顯著，船舶供油業務全速發展國內貿易船舶第一個供油庫區山東港青島港的投用，將有效助推青島港綜合海上服務能力，集聚航運要素，服務區域經濟高質量發展，全面提升山東港國際市場競爭力和全方位服務硬實力，為加快建設五個國際領先世界一流海洋港口，服務省市地方經濟發展作出積極貢獻