中國首艘自主航行的300TEU集裝箱商船進行海試
我國首艘自航300歐盟集裝箱商船進行了海試?？?/p>
中國首艘自航300TEU集裝箱商船志飛號14日在青島成功進行海試該船是我國首艘具備智能導航能力，面向商業運營的運輸貨船，也是世界上最大的在建智能導航船
據報道，志飛號全長約110米，寬約15米，深10米，設計航速12節該船有人工駕駛，遙控駕駛，無人自主導航三種駕駛模式，可實現導航環境智能感知認知，自主路徑規劃，智能避碰，自動靠離泊，遙控駕駛等功能
青島海事局副局長劉波說:智能船舶的探索和應用，是海上強國，交通強國戰略的具體實踐為確保志飛海測階段順利完成，我們與該船保持密切溝通，提前發布航行通告，并派出海上巡邏艇守護相關海域交管中心還開設了獨立的遠程監管窗口，配合完成相關科目的考試在后續工作中，海事部門將加快建設智能船舶監管系統和平臺，確保智能船舶能夠獨立運行
青島海事局將保障海試?？?/p>
劉波表示，志飛的建設對我國智能航運技術的發展具有重要的借鑒意義，對我國智能船舶建設相關標準法規的制定具有指導意義，將為我國未來智能船舶和智能航運的發展提供重要經驗。
根據消息顯示，志飛號集成并配備了交通運輸部水運科學研究所等多家科研機構和企業自主研發的自主導航系統它采用了CSIC第704研究所研制的大容量DC綜合電力推進系統，首次實現了DC與智能同船兩大技術跨越，可實現航行環境智能感知認知，自主跟蹤，自主路徑規劃，智能避碰，自動靠離泊和遙控駕駛通過5G，衛星通信等多網多模通信系統，船舶可與港口，航運，海事，航空保險等陸上生產，服務，調度控制，監管等機構和設施協同作業
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