國內首條，重慶軌道交通10號線二期全線路國產自動售檢票系統投入運營

最近幾天，重慶軌道交通10號線二期首批4座車站開通運營，其他4座車站也將于近期開通。

據國內芯片廠商騰飛介紹，由騰飛芯片支持的重慶軌道交通10號線二期AFC系統正式投入使用，標志著國內AFC系統已跨越站點級服務極限，實現全線聯網支持服務。

自動售檢票系統是與乘客直接交互的系統系統中存儲了大量的乘客信息和財務信息，其安全性值得特別關注

該線路所有車站的AFC系統均采用數字城市技術與騰飛聯合開發的工業計算機，以騰飛FT—2000/4的底層計算能力為支撐是目前國內建設的最大的國產軌道交通AFC系統項目，也是國內首條全線采用國產AFC系統的軌道交通項目

重慶軌道交通10號線二期的開通運營，標志著基于Fit CPU的AFC系統首次完成了所有區間的覆蓋，將有力推動軌道交通行業的自主可控進程。

本站了解到，最近幾年來，聯合國內多家合作伙伴在軌道交通行業自主可控領域開展創新成果聯合研究，共同推進軌道交通車輛信息系統，綜合監控系統，交通信號系統，地鐵環境及設備監控系統，自助售檢票系統等關鍵技術和設備的國產化應用目前，許多系統工程已經在天津，深圳，重慶，長沙，南京，青島等城市的地鐵中得到應用

2019年底，基于FT—2000/4處理器的國產AFC系統首次在天津地鐵5號線成功應用，這也是軌道交通國產化應用的里程碑和核心起點目前，該系統已經高效穩定運行了三年多

2022年10月，由飛度，數字城市科技，中軟萬偉共同研發的基于飛度CPU的AFC系統在深圳地鐵14號線正式投入使用。