車企為何扎堆保險業務

最近車企不斷向保險領域進軍繼2022年初成立旗下保險經紀公司后，蔚來于2022年底收購了另一家保險經紀公司此外，寶馬有意成立自己的保險經紀公司，并已申報注冊了保險經紀公司的名稱在此之前，已有多家車企有所行動:2018年，廣州市Xpeng汽車保險代理公司成立，2020年，特斯拉保險經紀人成立，2022年1月和3月，蔚來保險經紀和比亞迪保險經紀相繼成立，2022年4月，李收購了保險經紀公司

為什么新能源車企對保險經紀牌照熱情高漲業內人士分析認為，新能源車險是車險市場重要的增量空間數據顯示，2022年新能源汽車銷量達688.7萬輛，同比增長93.4%根據現有傳統燃油車報廢年限等因素，預計到2035年，全行業新能源車險年保費將增長至2000億元左右

車企尤其是新能源車企涉足保險行業是大勢所趨新能源汽車的直銷模式也給了車企一個絕佳的冒險機會車車科技首席執行官章雷表示，大多數新能源汽車公司采用用戶預定的直銷模式，而不是依靠4S店銷售因此，車企可以直接為用戶提供保險服務，將汽車制造，銷售，保險服務納入統一管理，貫穿用戶周期，增強用戶粘性和滿意度

值得注意的是，近兩年新能源車企基本都是以保險中介的形式涉足車險業務而保險中介專注于幫助車主找到合適的保險產品，自己不承擔保險風險保險經紀公司可以深度參與保險產品的設計，通過合作的保險公司承接這些保單，為客戶提供風險解決方案精算咨詢合伙人徐偉說

目前新能源車險具有高增長，高保費，高賠付的特點去年底推出專屬新能源車險后，部分新能源車險保費大幅上漲有車主感慨道:開新能源車，省下來的油錢就要交保費了！對于保險公司來說，新能源車的高賠付率也是一個頭疼的問題

伴隨著眾多造車新勢力進入保險行業，會給新能源車險市場帶來哪些變化上述情況能改變嗎

有專家表示，車企將在新能源車險產業鏈中扮演更重要的角色車企，保險公司，第三方平臺加強合作，可以促進新能源車險成本降低，保費價格也有望降低

科波拉汽車咨詢服務有限公司創始人兼CEO王浩表示，截至2022年底，新能源汽車總保有量為1310萬輛，占總保有量的4.1%，保有量低是綜合成本率高的重要原因伴隨著新能源汽車數量的增加，車主的駕駛習慣發生了變化，發生風險的概率會逐漸降低

楊表示，車企涉足保險行業，將推動車企，保險公司，第三方科技公司更深層次的融合，從而更好地降低成本，控制風險，提升服務質量，多方受益。