我國首個海洋油氣裝備“智能制造”項目完成封頂
日前，伴隨著重達613噸的甲板片安全放行，我國首個海洋油氣裝備智能制造項目渤中29—6項目東，西區塊封頂工作全面完成，向項目陸地建設完成邁出了關鍵一步。
根據消息顯示，渤中29—6項目是中國最大的原油生產基地渤海油田七年行動計劃中增加油氣產量4000萬噸，促進油氣儲采的重要項目之一。
作為中國海洋油氣裝備‘智能制造’試點示范項目，該項目在基礎設計階段采用工程設施標準化，智能化設計項目進入實施階段后，創新應用了‘海洋油氣設備大型機器人焊接’等多項國內行業首次的先進技術，實現了從項目管控到車間建設的全過程智能化，探索形成了一套成熟，可復制，可推廣的新型智能制造模式，有力支撐和推動了我國海洋油氣工程制造業的轉型升級中海油天津分公司工程建設中心渤中29—6項目經理郝寶奇說
該項目于2021年10月28日開工建設通過應用DIMS系統，項目可以根據資源情況，依靠先進的調度工具，自動安排生產和施工計劃，在信息共享，傳遞，反饋和提高施工效率方面取得了顯著成效
工信部數據顯示，2012年至2021年，我國制造業增加值從16.98萬億元增長到31.4萬億元，占GDP的比重為27.4%，增加值占世界比重從22.5%提高到近30%，連續12年居世界第一。
數據顯示，近十年來，中國已建成700多家智能工廠，涌現出一大批數字化，網絡化的示范工廠，標桿工廠，燈塔工廠智能制造已經成為這一輪新工業革命核心技術發展的關鍵時期
但是，數字化，網絡化的智能工廠只能算是初級階段推動先進技術升級，應用新一代人工智能技術，建設具有智能設計，網絡協同制造，大規模個性化定制，共享制造，智能運維服務等新模式的第二代智能制造工廠
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