麥收季跨區作業農機手：不缺機器缺機手漲成本不漲利潤

伴隨著農業機械數量的增加，農業經營者之間的競爭加劇，勞動強度大，農業經營者的職業吸引力下降目前，一些經濟發達地區已經出現農業經營者的崗位缺口

跨區收割冬小麥35天后，6月20日晚，農機手程終于回到了甘肅張掖老家，吃了晚飯，睡了9個小時到家了一切都會方便的程對說道

2009年，28歲的程開始跨區收割小麥，以農作物收割為主程是今年跨區收割機隊的領隊日前，他帶領鎮上其他農機帶著11臺收割機出發去南陽收割小麥后來由于各地小麥成熟時間和收割機需求不同，團隊逐漸分散程北上商丘，石家莊，最后止于保定

收割機更便宜，工作效率更高很多種糧的農民更愿意在其他地方租賃農機，但程并沒有因此而賺到更多的錢

在程的印象中，最近幾年來農機收割的成本一直比較穩定，但整體收割成本卻在不斷上升今年受油價上漲，作業地農機數量增加等因素影響，每畝地收割利潤減少了8—10元

江蘇大學中國農業裝備產業發展研究院教授張告訴記者，由于主產區緯度差異較大，小麥成熟的時間差，以及之前農機數量較少，90年代農機跨區作業迅速興起后來由于農機技術的提高，價格的下降和農機購置補貼政策的實施，各地農機保有量不斷增加，農機跨區作業呈現萎縮的特征

2004年左右，中國70%的小麥收割面積是由跨區作業完成的2020年，這一數字降至25%左右但中國跨區小麥收獲的絕對量還是很大的，沒有其他國家有這么大規模的跨區作業張對說道

張說，伴隨著農機數量的增加，農機操作人員的競爭加劇，再加上勞動強度大，農機操作人員的職業吸引力下降目前，一些經濟發達地區出現了農機操作員的崗位缺口

到處忙，跨區域連續作業

在一篇關于小麥跨區作業的論文中，張團隊將農機跨區作業定義為在跨縣級以上行政區域的條件下，進行耕地，收獲，植保等機械化作業的農業社會化服務模式。

張團隊通過對2020年5—6月市場份額超過70%的小麥收割機返程數據分析發現，男性司機占比近80%，92%的司機年齡在30—60歲之間，平均年齡45歲在三夏跨區域運營商中，每個運營商平均要跨4.4個城市

幾乎每年5月，程就開始跨省收割小麥，把小麥成熟較早的南陽作為第一站南陽之后，每年的收獲軌跡有所調整往年有的時候，南陽北上商丘，周口，然后西進陜西，再從陜西回到甘肅聽說今年陜西有很多收割機，所以《西游記》去了河北石家莊和保定

程一共有兩輛礦車2015年購買的留在老家經營，2020年新購買的進行跨區收割程對的收割機進行了改造舊機配有切割烘干平臺，新機配有撿拾器新型收割機的作業范圍擴大到油菜，蘿卜，茴香，孜然等本地作物

計劃跟不上變化程原計劃在保定收割完小麥后，在甘肅慶陽和平涼收割小麥回國后，他發現張掖的油菜，孜然即將成熟，決定10月前不去其他城市收割張掖當地的特色作物，小麥，玉米

事實上，農機跨區作業的路線并不局限于從南到北或從東到西，不同起點，不同工作內容的農機作業者，其流動軌跡也是不同的另外，不同于單個機器人靈活分散的操作，農機合作社的行動計劃性比較強，主要是協同工作

四川樂山夾江樂天農機服務合作社成員也于5月開始跨區域作業他們先去成都收割小麥，夏播時又向東去安徽，江蘇夏收，然后南下江西上饒插秧，再回到樂山秋收結束，我們再從樂山出發，夏收走夏播路，進行秋收行動，11月初返回樂山

黑龍江通河縣林三秸稈綜合利用農民專業合作社的經營者，選擇從吉林南下到皖魯，在小麥收割完成后，將秸稈打包運到田間。

按照往年慣例，林三合作社的社員將在鄂，豫，皖，蘇，魯工作今年受疫情影響，經營者提前從吉林出發，直奔安徽，再到山東目前他們已經完成了山東的秸稈作業，去天山打捆飼草，然后秋收結束回安徽處理玉米秸稈，最后一年去黑龍江9個月

相比之下，程一年的整體工作時間比這些合作社要短，基本上是干半年，閑半年一年一度的跨省打工時間只有一個月左右，但這一個月程基本上就住在礦車里，很不容易

除了下雨天不能工作，程基本上每天早上不到5點就起床檢查收割機無誤后，他去附近的早餐店吃飯7點左右，他開著收割機到地里等作業，中午在附近吃外賣，然后工作到晚上八九點才吃飯他每天只能睡4—5個小時

成本上升，營業利潤下降

這并不太難是一樣的工作現在做起來不容易在談到高強度的跨區域作業和簡單的跨區域作業環境時，程這樣說

張介紹，伴隨著農機技術的提高，農機購置補貼政策的實施，加劇了市場競爭，大大提高了農機作業效率，同時農機價格下降各地農機保有量持續增加，農機跨區作業呈現萎縮特征

以谷物聯合收割機為例，《中國農村統計年鑒2021》顯示，1990年末全國共有谷物聯合收割機3.9萬臺，2000年末增加到26.3萬臺，2010年末增加到99.2萬臺，2020年末增加到219.5萬臺在過去的30年里，中國的谷物聯合收割機數量增加了55倍

不僅總量增加了，各地的谷物聯合收割機數量也在快速增長2019年底至2020年底，全國糧食產量最大的三個省份黑龍江，河南，山東的糧食聯合收割機分別增加1.1萬臺，0.6萬臺，0.7萬臺

小麥收割的價格最近幾年來變化不大十幾年前，每畝最高經營成本在80元左右，這些年一直維持在60元/畝左右小地塊貴一點，大地塊便宜一點張對說道

一方面是穩定的工作價格，另一方面，這是一個不斷上升的成本受柴油價格上漲，作業人員雇傭成本增加等因素影響，《2022年三夏農作物機械化作業服務價格及成本變化趨勢調查報告》預計，今年三夏小麥價格中位數為60元/畝，比去年上漲8元左右，同比上漲15%

從程今年的工作經歷來看，今年的工作價格與去年相差不大但由于油價上漲，收割一畝地的利潤減少了8—10元，一個月的利潤比去年少了8000—9000元

難以跟上成本上漲的主要原因是農業機械的增加農機市場飽和，農業收獲競爭加劇，是跨區經營的農業經營者不得不面對的問題但從目前的情況來看，受訪的零散農業經營戶和農業合作社的工作區域并沒有受到太大影響

程認為，其經營面積基本保持穩定一方面，農機作業效率大大提高，另一方面，一些小麥主產區種植面積較大本地農機與市場需求之間仍存在供需缺口，尤其是在小麥收獲高峰期，需要外地農機配合另外，當地的農場經營者和種糧農民大多相互熟悉，很難討價還價，而其他地方的農場經營者可以商量確定土地面積

受訪合作社負責人表示，相對而言，合作社規模更大，團隊穩定性更強，運營效率更高，與種植合作社建立的合作關系甚至長期合作關系更多，運營區域相對有保障但伴隨著合作社規模的擴大和疫情等突發因素的影響，需要去更多更遠的地方尋求合作機會，保護合作社的經營區域和成員收入

受農機行業競爭加劇，作業成本和作業價格變化不同步，農機作業人員工作環境相對較差等因素影響，農機作業人員的職業吸引力正在下降張發現農場工人的數量已經達到頂峰蘇州部分地區出現了不缺機器，不缺操作工的現象未來伴隨著現有操作工老齡化或跳槽，進入農機行業的員工不夠，操作工的短缺可能會越來越明顯

一方面，農業機械數量的不斷增加和跨區域收割作業需求的不斷萎縮，另一方面，經營者的實際收入和職業吸引力在下降被采訪的農業經營者和合作社都選擇堅持下去

現在收割機越來越多，車先進了，馬力也大了以前是人家找我們收割機干活，現在是找別人干活程覺得小農收割小麥和管理食品，飲料和西瓜的時代已經一去不復返了