洋呂鐵路完成首榀T梁架設

最近幾天，在中鐵四局承建的楊璐鐵路施工現場，TJ165架橋機將一根長32.6米，重134.3噸的簡支T梁落在西崗池大橋第一橋墩上，這標志著楊璐鐵路建設正式進入鋪架階段。

南通洋口港區—呂四港區鐵路聯絡線工程位于南通東北沿海，北起大洋鐵路北漁站，南至寧啟鐵路二期呂四站與寧啟鐵路形成南通鐵路環線，全長約85.122公里，全線新建車站7座中鐵四局楊璐鐵路工程項目經理部承擔了T梁562孔，鋪軌41公里，橋面系施工8.008公里，聲屏障施工28980平方米的任務

據中鐵四局施工現場負責人介紹，西港池大橋全長4.17公里，是呂四站出站后的第一座橋，也是全線開始鋪架的第一個作業點國外鐵路分為三個階段第一階段為呂四站至東棗崗站，計劃今年年底通車第二階段為呂四站至呂四港站，計劃明年6月底通車，第三階段為東灶港站至北嶼站，計劃明年年底通車屆時，整個楊璐鐵路將可以運營，南通鐵路將與大洋鐵路和寧啟鐵路合二為一

根據消息顯示，楊璐鐵路建成通車后，對構建通州灣長江新海港集裝箱運輸體系，推進江海聯運，有效串聯南通沿海港區，打通鐵路進港最后一公里具有重要意義。