馬斯克全球大裁員背后，特斯拉中國忙擴招，月入過萬工人擠破頭

最近幾天，據外媒報道，由于對經濟形勢不樂觀，特斯拉CEO馬斯克表示，特斯拉的許多部門已經人浮于事，需要裁員10%左右消息一出，特斯拉股價暴跌截至當地時間6月3日收盤，報703.55美元/股，跌幅9.22%，總市值7288.85億美元

馬斯克看到后，很快改變了主意，他說:裁員不適用于制造汽車，電池組或安裝太陽能電池板的工人。

根據特斯拉2月份提交給SEC的年度財務報表，截至2021年底，其全球員工總數為99290人，其中39%為生產工人以裁員10%計算，意味著約6000名員工可能受到影響

可是，在全球市場裁員傳聞的背后，是特斯拉在中國市場的持續擴招。

時代財經注意到，5月22日，特斯拉中國已發布招聘信息，包括特斯拉中國R&D和創新中心的大量熱門崗位，涵蓋車輛軟件，硬件設計工程和功率放大器，工程等領域，主要工作地點是上海臨港。

6月以來情況有變化嗎對此，特斯拉中國6月6日向時代財經透露，其實一直都有招聘，包括R&D中心，設計中心，充電和銷售服務

此外，時代財經從上海工廠內部人士處了解到，自6月份以來，特斯拉中國仍有許多類型的職位正在招聘，包括車輛質量檢查員，物流操作員和車身生產操作員其中，最新的崗位是6月5日發布的總裝生產操作員

特斯拉的招聘要求有多高，待遇如何以車輛質檢員為例工作經驗方面，該職位要求3年工作經驗，1年汽車行業相關工作經驗，學歷要求中專以上，機械工程專業，了解整車基本結構，裝配工藝和質量管理知識

同時，要熟練掌握檢驗流程，能夠根據檢驗流程要求和參數標準，合理，正確地判斷質量問題的狀態該職位還要求會使用常用的辦公軟件，如office

待遇方面，職位描述顯示他稅前工資11萬~ 12萬元/年福利方面，特斯拉提供五險，住房公積金和補充公積金，還有法定年假

需要注意的是，帖子備注以上綜合收入估算包含每月36小時加班費和目標績效獎金新員工的績效獎金按公司規定的實際服務時間折算，具體獎金數額視公司業績和個人表現而定

按每周工作5天，每月22個工作日估算，每月加班36小時平均每個工作日加班1.5小時。

有特斯拉工人表示，由于特斯拉上海工廠自動化，智能化程度高，勞動強度不是很大技術設備先進，不會很累

其實特斯拉工人月入過萬并不難根據消息顯示，特斯拉上海工廠普工基本工資分為5000元，6000元，7000元三檔，每三個月發放季度獎金，中班補貼18元，夜班補貼30元一般情況下，每班8小時，休息四天，休息兩天加班按基本工資的1.5倍計算綜合月薪會在9000元左右，繳納五險一金，提供免費工作餐，免費班車，住宿

一般工人的待遇基本上是一樣的，即使工作內容的辛勞程度有很大差別，工資也大致相同技術崗位工資福利待遇較好，年終股份分紅制此外，特斯拉每年有兩次加薪，視考核情況而定一年有四次績效考核，分為ABCD四個等級，A級是基本工資的1.5倍，D級不升反降

日前，時代財經在一個由特斯拉內部員工建立的招聘群中看到，幾天內就有近200人加入了該群很多人說要加入特斯拉上海工廠，很多都是有其他車企工作經驗的技術工人

特斯拉推送群的群聊記錄。

待遇好意味著競爭激烈據介紹，投簡歷的人太多，HR往往來不及回復即使進入面試環節，也只有20%的機會通過而且閉環生產還沒結束，加入還需要一段時間

特斯拉內部人士表示，近期特斯拉上海工廠仍處于閉環生產狀態，預計6月中旬左右閉環，恢復日常生產狀態。

在全球裁員的傳聞下，特斯拉中國仍在招聘，這也顯示了特斯拉對中國市場的重視此前，馬斯克曾表示，短期內，特斯拉不會在中國其他城市新建工廠，將通過擴大上海超級工廠的規模來擴大生產

根據2021年11月發布的特斯拉超級工廠二期生產線優化項目環評公告，特斯拉上海工廠的優化項目主要是沖壓車間，車身車間，涂裝車間，裝配車間和物流運營中心的擴建，將在現有整車生產區域進行該項目總投資將達12億元，建成后將新增員工4000人，全廠員工人數將達19000人