濟南大西環項目首條長隧道實現雙線貫通
日前,由山東高速集團投資建設的濟南繞城高速二環路重要控制性工程之一青龍山隧道右線順利貫通至此,青龍山隧道實現雙線貫通,成為整個工程中第一條雙線貫通的長隧道
青龍山隧道位于濟南市長清區五峰山街道為長隧道,雙向六車道設計,凈距/間距小正洞建筑限界15.2m,左洞長1,206m,右洞長1,204m,最大埋深約170m穿越巖層主要為花崗片麻巖
在施工過程中,面對復雜地質和嚴峻疫情防控形勢的制約,山東高速集團濟南大西環項目公司提前安排部署,加強過程控制采用國際先進的地質預報技術,配合監控量測數據,動態調整施工參數,隧道安全高效貫通,應用光面爆破技術,有效控制隧道超挖和欠挖,減少超耗,定期組織第三方對初期支護和襯砌進行檢查,確保隧道施工質量,在施工中,項目將加大四新技術的應用,使用AI人臉識別測溫門禁系統,人體感應語音播報系統,積極推廣單臂鑿巖臺車,履帶式隧道全空間動態傳感機器人等設備,實現安全生產雙零目標
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