福特：2022年將投入逾50億美元，發展全球電動汽車業務

3 月 25—27 日，2022 中國電動汽車百人會論壇在北京舉辦3 月 27 日上午，福特汽車電動車事業部總經理柯福明帶來了以《與用戶共創時刻在線全新電動體驗》為主題的演講

柯福明表示純電動汽車成本降低，更多元化產品選擇，城市基礎設施不斷完善以及市場接受度更高將刺激純電動車型市場份額升級，去年 12 月純電動汽車在整個行業的份額幾乎達到了 18%，電動汽車市場在全球范圍內持續增長以中國市場為例，去年第四季度售出超過 90 萬輛純電動汽車

根據消息顯示，消費者偏好對純電產品和體驗提出了更高要求，在電動車發展的早期，人們主要關注的是可持續性，幾年前開始有根本性的轉變，純電動車被認為比其他汽車擁有更先進的技術和設計所以現在的客戶和以前的客戶需求不同，他們想要更漂亮的技術以及更好的技術，這項技術不僅僅是驅動技術，它圍繞著互聯科技和遠程升級柯福明說道

與此同時，現在的消費者正在尋找一種不同的購車方式，直銷模式順勢而生年輕客戶習慣于通過網絡平臺在移動設備上購物，也更愿意在網上購買汽車另外，圍繞充電的整體基礎設施仍然很重要包括優秀的里程和充電便利性

柯福明表示，為了加速福特電氣化戰略轉型，2022 年，我們將在全球電動汽車業務模塊投入超 50 億美元，比去年翻了一倍，但我們對待這項業務的核心方式并不會改變首先，要發揮自身優勢，例如在美國，F—150 已經領先卡車銷售超過 45 年，其次要打造最具標志性的品牌，例如野馬品牌有很高的知名度，所以我們將進一步通過純電動汽車來擴大這一品牌的影響力，再者還需要繼續擴大規模，這將幫助福特繼續擁有最具成本效益的產品，最后我們要繼續迭代商業模式以應對市場變化

談及商業模式創新，柯福明指出，可以從多方面思考純電動汽車的不同之處，一是整車產品，每年都要將純電動汽車升級得更好，二是電池與動力系統要不斷革新，使得產品更具性價比，三是制造方式，組裝純電動汽車所需的物理空間大大減少。

特斯拉已經開始向赫茲交付電動汽車，并且是赫茲的公關總監勞倫米德多；萊斯特透露的。