深山鐵路“守燈人”日行16公里：守望更多人的回家路寒風凜冽

深山鐵路守燈人日行16公里:守望更多人的回家路

1月的西秦嶺山區，寒風凜冽在蘭州鐵路局蘭州電務段桔柑信號工區作業班前會上，工長宋旭仔細翻看《任務單》，并向其他職工反復叮囑作業要求

他們的任務是對西秦嶺隧道內的鐵路信號設備進行檢查測試，這也是春節前最后一次進入隧道開展設備檢修宋旭表示，靈敏可靠的信號設備就像火車的眼睛，指揮著列車有序，高效，安全運行

位于甘肅南部的西秦嶺鐵路隧道，由北向南穿越西秦嶺山區，全長28.236公里，是蘭渝鐵路全線最長的隧道，也是目前國內第二長大鐵路隧道，在保障蘭渝鐵路運輸中扮演著重要角色，是鐵路沿線日常檢修的重點防護區段。

西秦嶺隧道內部包含1個中繼站，57個軌道區段和25架信號機宋旭介紹說，平時遇到設備突發情況需要應急處置時，無法搭乘軌道車，只能采取步行進入的方式，尤其是隧道內中繼站設備的應急檢修，需要耗時3個小時，來回步行16公里

我是光榮的鐵三代任杰自桔柑信號工區成立，便扎根在此

從小是在車站的值班室里長大的在任杰的印象中，不愛說話的父親總是忙忙碌碌，成天成夜不在家因母親工作的原因，父親便經常將他帶到單位照看，這也讓他在兒時便熟悉了南來北往的火車和藍色的鐵路服

現在的任杰已經有了自己的家庭和孩子，也漸漸理解了曾經父親和爺爺肩上的那份責任在任杰的心中，鐵三代不僅是榮譽，更是一種家風和責任的傳承

桔柑信號工區7名年輕職工，其中5人都是家在陜西，山東，吉林等地的外鄉娃，讓這個大山里的小班組，充斥著全國各地的口音，被大家笑稱為全國聯合班組這些家在外地的年輕人，平時吃住都在單位，回家的機會非常少，尤其最近幾年受疫情影響，他們中有的人一年都回不了一次家

來自吉林的文靜女孩楊晶博2020年12月參加工作，剛步入崗位沒多久，便趕上春運，今年，她也選擇和同事一起守護蘭渝鐵路，守護西秦嶺隧道安全暢通。

媽，今年過年我可能又回不去了，單位這邊需要有人值班，您不怪我吧傻孩子，媽怎么會怪你，只要你工作的同時能照顧好自己，媽就放心了

回到宿舍的楊晶博撥通和母親的視頻通話，看著母親悄悄泛起的淚花，平時不善于表達的她匆匆掛斷了與母親的通話。

連續兩年不能陪父母過年，讓楊晶博的心里不是滋味，但她也認為，她們雖然遠離燈紅酒綠，沒有時尚娛樂，但能維護好鐵路信號設備，看到更多人平安回家也是一種自豪。