其順利澆筑標志著綿田互通全部現澆梁澆筑完成

8月27日下午，由中鐵南投集團投資建設，中鐵大橋局承建的牛田洋高速公路項目綿田互通段第六聯B段開始澆筑混凝土，設計體積262.3立方米第六聯現澆梁是綿田互通最后一聯現澆梁，其順利澆筑標志著綿田互通全部現澆梁澆筑完成

現澆梁澆筑

綿田互通有無現澆箱梁9根，箱梁高度1.5 —2.2米，采用單箱單室截面形式，整梁采用縱向預應力體系，采用分段現澆法施工，主梁采用C50混凝土。

部分現澆梁位于國道旁，交通分流壓力大，管線難以搬遷但在項目部領導與當地交通局等相關部門的積極協商下，這些困難并沒有阻止現澆梁的澆筑，現澆梁的澆筑如期完成

牛田洋棉田樞紐段

牛田洋項目綿田互通從現澆梁支架搭設到最后一根現澆梁澆筑歷時341天，按照項目部工期要求提前4天完成施工綿田立交只剩下小箱梁架設和橋面鋪設，為后續施工如期甚至提前完成奠定了堅實的基礎

為確?，F澆梁澆筑成功，項目提前積極準備和計劃，多次組織安全技術交底，對施工人員和服務隊成員進行操作規范和施工技術的教育和培訓在施工過程中，克服了工序復雜，質量要求高，時間短等諸多困難，順利完成了棉田互通現澆梁至此，牛田洋項目棉田互通段現澆梁澆筑已全部完成，成功為總工期保駕護航

牛田洋高速公路項目綿田互通現澆梁的成功澆筑，為后續小箱梁的架設和橋面體系的施工創造了有利條件，提前完成也為后續施工方案的實施和牛田洋高速公路綿田互通施工過程的控制奠定了堅實的基礎。